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KrisPorteur
Le KrisPorteur...
Après ce beau Roch'L, j'ai eu envie de me faire un porteur vintage ! J'ai trouvé ce Motobecane sur le boncoin pas loin de la maison.
Plutôt années 80, dynamo, feu plastique mais encore des clavettes au pédalier.
Etat très moyen, on ne voit pas bien sur la photo, mais beaucoup de rouille importante, le chrome ne tient plus. Le guidon est noir sur tout le dessus, les roues sont piquées.
Le garde-boue arrière est explosé sur le coté droit, le porte bagage est mangé par la rouille !! Les pneus sont hs.
Bon voila, démontage compliqué avec la rouille partout (merci WD40).
Après le décapage du cadre (Assez facile au papier de verre !), vient le nettoyage des pièces, ou plutôt un gros décapage anti rouille sur les freins, les poignées, le pedalier et même la sonnette d'époque !! (A la Dremel !)
Collier de la sonnette, avant et après
Vient ensuite la mise en peinture
Apprêt : (oui je sais c'est avant !)
Je ferai un petit sujet sur ma cabine de peinture ! signée CKbike !
L'ensemble des pièces est apprêté, le cadre, la fourche mais aussi les gardes-boue.
Après séchage et ponçage, pose de la couleur : Bleu Pigeon (Ral 5014) et du vernis
Montage du jeu de direction et de la fourche
Commande des pièces nécessaires à la finalisation du projet : http://www.hubert-cycles.com/
Guidon et potence + pneus beige (roue de 650B) et chambre à air ainsi qu'une chaîne monovitesse.
Je conserve la chaîne beaucoup trop rouillée pour créer de futurs antivols de selle !!! (cf: Roch'L)
Un Porte bagage avant et c'est tout !!
Premier assemblage :
Utilisation de pièces de récupération :
Remplacement des clavettes de pédalier, des patins de frein, de l'ensemble de la visserie des gardes-boue et porte bagage.
Installation des câbles et gaines de frein et cablage de l'éclairage d'origne avec la dynamo qui fonctionne à merveille !
Me voila prêt pour aller au pain le dimanche matin !!!
Tags : Motobecane, vintage, restauration, porteur, single, speed
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Commentaires
J'aime bien quand tu lui redonne une seconde vie.